A Kormány 1678/2013. határozata rendelkezik  az országos közúthálózaton a nyomvályúk és felületi egyenetlenségek megszüntetését célzó, közlekedésbiztonságot, fenntarthatóságot és térségi elérhetőséget javító programról. Ebből a keretből Fejér megye  1,438 milliárd forinttal részesedett,  a megújítandó útszakaszokra vonatkozó feladatokat a megyei útügyi biztosok koordinálták.

Varga Gábor országgyűlési képviselő elmondta, hogy Fejér megye déli részében több olyan projektet sikerült megvalósítani az elmúlt évek során, amely jelentősen javította, illetve javítani fogja a közlekedést mind észak-dél, mind kelet-nyugat irányba. „Pusztaegres és Mezőszilas között sikerült egy útfelújítást végrehajtanunk, és a sokszor sokak által megígért Adony – Szabadegyháza útvonalat is megépítenünk. Pár hónappal ezelőtt elkezdődött a 62. számú főút felújítása, és elkészül a seregélyesi elkerülő szakasz. A 63. számú főúton is megkezdődhettek a munkálatok ezzel a 3,8 kilométeres szakasszal. Szeretnénk folytatni ezt a fejlesztést a következő időszakban is, úgy, hogy egészen Sárbogárdig elkészülhessen a biztonságos közlekedésnek megfelelő út. Bízunk benne, hogy ennek köszönhetően jelentősen javulnak Fejér megye déli részét a megyeszékhellyel és más városokkal, illetve a déli területen lévő települések egymás közötti kapcsolatai.

Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere arról is beszélt az útfelújításról tartott sajtótájékoztatón, hogy folyamatos az egyeztetés azokról a kérdésekről, amelyek Fejér megyét érinti. „Sokszor hangsúlyozzuk, hogy egymásra vagyunk utalva. Fehérvár akkor tud fejlődni, ha a környezete is fejlődik, és különösen igaz ez Fejér megye déli térsége tekintetében. Székesfehérvár gazdasági sikerei nem lennének elképzelhetők azon munkavállalók nélkül, akik a környező településeken élnek. A Sóstói Ipari Parkban pedig különösen hangsúlyos a nem fehérvári munkavállalók aránya. A mostani útfejlesztést azért is tartom fontosnak, mert a 63-as út Fejér megye egyik legfontosabb útja.” A város polgármestere elmondta, középtávú tervként szeretnék, hogy a 63-as nyomvonalát felhasználva legyen gyorsforgalmi útfejlesztés, ami még biztonságosabbá és gyorsabbá teheti a közlekedést a térségben.

A 63. számú főút 86 és 89+800 km szelvény közötti szakasz felújítása 3,8 km hosszon megtörtént. A Magyar Közút NZrt. szakmai javaslata alapján elsőként az M7 autópálya csomópont hídjától a Börgönd-Szabadbattyán vonalszakasz vasúti átjárójáig tartó útszakaszon kezdték meg a munkát. A meglévő burkolat erősen leromlott, elöregedett állapotú volt, a nyomvályúk, burkolathibák megléte indokolta a beavatkozást.  

A mintegy másfél hónapig tartó munka során egy rétegen megerősítették a burkolatot, új útburkolati jeleket festettek fel, valamint elkészült a vízelvezető árok és megtörtént a padkarendezés is. Az M7 autópálya hídja előtt az út két új burkolatréteget kapott. 


    
                                                                                                         - Vége -