Forgalomba állnak a Citaro buszok Székesfehérváron

2015.02.04. 13:30
SAJTÓKÖZLEMÉNY - 2015. február 4. (szerda)
A 4 csuklós és 2 szóló kivitelű autóbusz gondoskodik a kényelmes utazásról. Galéria 
 
 
 
 
Januárban forgalomba állt az a hat autóbusz, amelyet még tavaly év végén szerzett be a helyi közlekedési társaság összesen nettó 109 millió forint értékben. Ezzel a fejlesztéssel a legidősebb járművek helyére korszerű, használt autóbuszok kerülnek – mondta el Székesfehérvár polgármestere és az Alba Volán jogutódjaként működő KNYKK Zrt. vezérigazgatója szerdai közös sajtótájékoztatóján, amelyen részt vett Simon Zoltán, az MNV Zrt. főosztályvezetője is.


A helyi közösségi közlekedésben résztvevő autóbuszok száma 50, amelyek átlagosan összesen 254.400 km-t teljesítenek havonta. Az 1114 járaton egy hónapban átlagosan 1.958.000 az utazások száma. Ezek az adatok jellemzik a helyi közösségi közlekedést Székesfehérváron.

A szolgáltatást igénybevevők kényelmének növelése, valamint a környezetszennyezés és a gépjárművek átlagéletkorának csökkentése érdekében hat újonnan beszerzett, nettó 109 millió forint értékű használt autóbuszt állított forgalomba a székesfehérvári tömegközlekedésben a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (KNYKK) Zrt.

A forgalomba állt buszok közül egy csuklós és egy szóló buszt mutattak be a Jancsár utcai decentrumban tartott szerdai sajtótájékoztatón. Németh Tamás, a KNYKK vezérigazgatója jelentős fejlesztésnek nevezte a négy csuklós és két szóló, Mercedes Citaro típusú autóbusz beszerzését. Mint mondta, ezzel folytatódik az a modernizációs program, amelynek elsődleges szempontja a környezeti terhelés csökkentése. „A székesfehérvári helyi közösségi közlekedésben résztvevő autóbuszok átlagéletkora másfél évvel csökken (14,9-ről 13,4-re). Ezt megelőzően legutóbb 2009-ben hét, majd 2011-ben pedig egy használt autóbuszt vásárolt a vállalat, amelyek azóta is Székesfehérvár helyi közlekedésében teljesítenek szolgálatot. A most forgalomba álló 4 csuklós és 2 szóló kivitelű autóbusz már ezekben a napokban is gondoskodik a kényelmes utazásról. A járművek automata sebességváltóval és korszerű, EURO 3-mas motorral felszereltek.” – tájékoztatott Németh Tamás, KNYKK Zrt. vezérigazgatója.

A modernizációs folyamatokat a város minden szempontból támogatja, mondta dr. Cser-Palkovics András. „Az önkormányzatnak és a szolgáltatónak közös feladata és célja, hogy a közösségi közlekedés arányát növelje, amely akkor lehet versenyképes, ha a szolgáltatás színvonala emelkedik.”   Székesfehérvár polgármestere hozzátette: „Múlt héten került sor az Alcoa cég új keréktermékgyártó üzemének avatására, amely fontos fehérvári beruházás. A partnerség jegyében Székesfehérvár Önkormányzata és a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. közös döntést hozott: a helyi közösségi közlekedésben résztvevő autóbuszokat fokozatosan az itt készülő modern alumínium kerékalkatrészekkel szerelik fel.”  – emelte ki dr. Cser-Palkovics András polgármester.

A most beszerzett autóbuszok az elmúlt hetekben a székesfehérvári helyi autóbuszok piros-kék színét kapták és felkerült rájuk az új közlekedési központ logója is. A KNYKK, azaz a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. a Fejér megyei Alba Volán és a Komárom-Esztergom megyei Vértes Volán jogutódjaként működik január elsejétől.

A sajtótájékoztatón készült fotók letölthetőek a Galériából.




fotó: Simon Erika
 

Oldal nyomtatása

Eseménynaptár

«
2026 November
»
H
K
Sz
Cs
P
Sz
V
      
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
      
  • Nincs esemény!
Írja be
a kódot:

Boross Mihály (1815 - 1899) A sajtóterem névadója

Boross Mihály (1815-1899)
Boross Mihály a forradalom és szabadságharc időszakának jelentős megyei politikusa volt. 1815. január 9-én született Ószőnyben. Nagyszülei felvidékiek voltak. Pozsony megyéből származtak a Komárom megyei Ószőnybe, s itt változtatták meg vezetéknevüket, Borostyánról Borossra. A gimnázium elvégzését követően Cegléden, Nagykőrösön, Pápán tanult, majd több éven keresztül joggyakornokként dolgozott. 1842-ben tette le az ügyvédi vizsgát. Ezt követően rövidebb ideig Tatán gyakorolta az ügyvédi praxist.