A május elején tartott bejárás során az alapok lerakásáról, az alapozási előkészületekről számoltak be, most pedig bő két és fél hónap után a befejező munkafázisok zajlanak a beruházáson.

 

Az összesen bruttó 408 millió forintos fejlesztés a Társasági Adókedvezmény rendszerének köszönhető pályázati forrásokra támaszkodva, két - folyamatát tekintve egymásra épülő - ütemben valósul meg. A nagyszabású fejlesztéshez a város – a pozitív közgyűlési döntések nyomán – a szükséges bruttó 123 millió forint önerő biztosításával, valamint a terület nettó 50 millió forint értéken történt megvásárlásával járul hozzá. „Azt gondolom, hogy a magyar és a székesfehérvári jégkorongsport számára is a továbblépés zálogát jelenti a „C” pálya elkészülése. Nyugodtan ki lehet mondani, hogy e nélkül már nem lehetne megfelelő szintű jégidőt biztosítani sem a nagycsapat, sem az utánpótlás számára. A „C” pálya elkészültével természetesen a szabadidősport és a közönségkori tagjait is szeretnénk még jobban kiszolgálni, valamint célunk az is, hogy minél többen sportoljanak a városban. Nagy öröm, hogy ez az épület hamarosan elkészül, hiszen most már az utómunka fázisainál tart az építkezés. Jövő hétvégén már a jégfelület kialakítása is megkezdődik, így semmi akadálya nem lesz annak, hogy az augusztus 3-ával kezdődő héten az első edzéseken ki lehessen próbálni a felületet. Ez a fejlesztés nagyon komoly állami segítséggel és támogatással, valamint egy széleskörű összefogással valósult meg. A „C” pálya elkészüléséhez nagy szükség volt a FEVITA Hungary Zrt., illetve a MÁV együttműködésére, továbbá a kivitelezők munkájára, akik körülbelül három hónap alatt be is fejezik az építkezést. Soha nem szabad azonban elfelejteni azt a tényt, hogy ez a beruházás nem jöhetett volna létre, ha nincs az a „jégkorongláz”, amely hosszú évek alatt kialakult a városban. A magyar jégkorong elképzelhetetlen Székesfehérvár nélkül, részben az EBEL-csapatnak, az akadémiának és az ott folyó minőségi utánpótlás nevelésnek köszönhetően. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy városunk nélkül nem jöhetett volna létre az A-csoportba való feljutás. Az ilyen sikerekhez azonban elengedhetetlen az infrastruktúra fejlesztése. Úgy érzem, hogy a „C” pályával egy nagy lépést teszünk előre e téren.” – közölte dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere, aki azt is hozzátette, hogy „C” pályát követően az új rendezvénycsarnok megépítésével Európa bármely országával képes lesz felvenni a versenyt az infrastruktúra tekintetében Székesfehérvár.

 

„Érzésem szerint a „C” pálya elkészülése egy hatalmas lehetőséget jelent a székesfehérvári hokinak, hiszen dupla annyi jégfelület áll majd a rendelkezésünkre a jövőben. Az 1977-ben épült, majd az 1992/1993-as szezonban befedett „B” pályát már jócskán kinőtte a város jegessport-hálózata. Ez nem is csoda, hiszen az élsportolókon és az akadémistákon kívül nagyon sok székesfehérvári óvodás és kisiskolás szeretne jeges sportot űzni. Azért is kiemelendő ez a beruházás, hiszen a két felnőtt csapat tagjait, a több mint 300 akadémistát, valamint a szabadidősportosokat is kulturált körülmények között tudjuk fogadni. Az utóbbi tíz évben hihetetlenül dinamikus fejlődésen ment keresztül a klub, köszönhetően annak is, hogy elindultunk az Interligában és Osztrák Ligában is. Ennek következtében egyre többen jöttek el a mérkőzéseinkre, ráadásul ebben a periódusban a magyar jégkorong válogatott kétszer is feljutott az A-csoportba. Az előttünk álló időben ezt a két létesítményt kell olyan szinten üzemeltetni, hogy mind a verseny-, mind a szabadidősport hasznára legyen.” – mondta Ocskay Gábor, a Fehérvár AV19 szakosztály-igazgatója, aki azt is kiemelte, hogy a multifunkcionális csarnok elkészültével olyan jeges bázissá válik Székesfehérvár, amely tartósan rajta lesz a nemzetközi jégkorong térképén.

 

Az új jégpálya jelentősen hozzájárulhat ahhoz, hogy minél több fiatal hódolhasson a téli sportoknak Székesfehérváron. „Óriási segítség számunkra a „C” pálya megépítése! Az elmúlt öt évben az Akadémia hihetetlen mértékben fejlődött. A kezdetekben körülbelül 120 gyerekkel indultunk, ehhez képest napjainkban 300 fölötti létszámmal rendelkezünk. Hozzá kell azt is tenni, hogy a klub felnőtt csapata rengeteg nemzetközi mérkőzést játszik, ezért az utánpótlás számára csökkent a jégen eltöltött idő. Ezzel a létesítménnyel olyan új távlatok nyílnak meg előttünk, amelyeket a „B” pálya terheltsége miatt nem tudtunk megvalósítani. Immáron képesek leszünk arra, hogy fix időpontokat biztosítsunk az ifjú sportolóknak.” – mondta Fekti István, az Ifj. Ocskay Gábor Jégkorong Akadémia sportigazgatója, aki szerint a „C” pályát a diákok és az óvodások is nagy kedvvel fogják használni.

 

Haluza Valéria, a Haluza és Társa Kft. ügyvezetője elmondta, hogy a földmunkákkal kezdték az építkezést április végén. Azóta elkészült a „C” pálya épületének alapteste, megépült a tűzivíztározó, továbbá a hűtővezetékeket és a hűtőbetont is ráhelyezték a pályára. Jelenleg a sátorszerkezet, a palánkrendszer, a konténeres öltöző- és vizesblokk-rendszer, valamint a szükséges légtechnika végső szerelési fázisai zajlanak, amelyek a tervek szerint jövő héten, a pályázatokban vállalt határidőre befejeződnek.

 

Amennyiben ezek a munkálatok rendben véget érnek, megkezdődhet a leginkább várt folyamat, a jégkészítés. A már korábban elvégzett nyomáspróbák rendben megtörténtek. A remények szerint az „éles” hűtési folyamat is problémamentesen üzemel majd, így augusztus 3-tól jeges edzésen láthatjuk az új pályán a klub hokisait, kicsiktől a legnagyobbakig. A későbbiekben a beruházás nyomán megduplázódott jégfelület a közönségkorcsolyázást, az iskolai testnevelést, és a többi fehérvári jeges sportegyesületet is szolgálja majd.

 

Az újonnan épült „C” pályához a szükséges területet a FEVITA Hungary Zrt. biztosította. „Tapasztaltuk, hogy a „B” jégpályán hatalmas a zsúfoltság, holott nagyon sok gyerek szeretne sportolni. Ebből kifolyólag azzal is tisztában voltunk, hogy a közönségkorcsolyának is alig jutott idő. Azt gondoltuk, hogy Székesfehérváron a jégkorongnak és a műkorcsolyának olyan sikerei és népszerűsége van, hogy bővítenünk kell a jégfelületet. Ez az új terület alkalmas arra, hogy új jégpályát alakítsunk ki, hiszen a „B” pálya gépházát úgy építették meg, hogy a „C” pálya hűtését is el tudja végezni.” – nyilatkozta Kúthy László, a FEVITA Hungary Zrt. vezérigazgató-helyettese.

 

A bejáráson készült fotók letölthetőek a Galériából.

 

 

 

 

 

 

Szöveg: Samu Miklós

Fotó: Simon Erika